Em Portugal, as multas por excesso de velocidade para carros ligeiros e motos vão de 60 € a 2 500 €. Até 20 km/h acima do limite nas localidades, ou 30 km/h fora delas, é leve: 60 € a 300 €, sem pontos. Acima disso é grave ou muito grave: coima desde 120 €, menos 2 ou 4 pontos e inibição de conduzir de 1 mês a 2 anos.
Neste guia mostramos os valores de 2026 por escalão, quantos pontos se perdem, quanto tempo pode ficar sem carta e onde estão os 123 locais de radar da rede nacional, incluindo os de velocidade média.
Limites de velocidade em Portugal
Os limites gerais estão no artigo 27.º do Código da Estrada. Para automóveis ligeiros de passageiros sem reboque e para motociclos, são estes:
- dentro das localidades: 50 km/h;
- estradas fora das localidades: 90 km/h;
- vias reservadas a automóveis e motociclos: 100 km/h;
- autoestradas: 120 km/h, com um mínimo de 50 km/h;
- zonas de coexistência, partilhadas por peões e carros: 20 km/h.
Os sinais podem impor limites mais baixos, e é esse o limite que conta. Ultrapassar um limite de 70 km/h numa variante ou de 30 km/h junto a uma escola dá as mesmas coimas que ultrapassar os limites gerais. Andar abaixo dos 50 km/h numa autoestrada também é infração, com coima de 60 € a 300 €.
Multas por excesso de velocidade em 2026: valores por escalão
A coima depende de quantos km/h passou do limite e de onde estava. Os valores para ligeiros e motociclos são os do artigo 27.º e constam da tabela da ANSR sobre as consequências legais do excesso de velocidade.
Dentro das localidades
- até 20 km/h acima: 60 € a 300 €, contraordenação leve;
- mais de 20 e até 40 km/h: 120 € a 600 €, grave;
- mais de 40 e até 60 km/h: 300 € a 1 500 €, muito grave;
- mais de 60 km/h: 500 € a 2 500 €, muito grave.
Fora das localidades (estradas, vias rápidas e autoestradas)
- até 30 km/h acima: 60 € a 300 €, leve;
- mais de 30 e até 60 km/h: 120 € a 600 €, grave;
- mais de 60 e até 80 km/h: 300 € a 1 500 €, muito grave;
- mais de 80 km/h: 500 € a 2 500 €, muito grave.
Dois exemplos, já com a velocidade apurada pelo radar (explicamos abaixo). Quem passa a 75 km/h numa rua com limite de 50 vai 25 km/h acima: é grave, com coima de 120 € a 600 €. Quem segue a 185 km/h na autoestrada vai 65 km/h acima dos 120: é muito grave, com coima de 300 € a 1 500 €.
Pesados, ciclomotores, triciclos e quadriciclos
Para os outros veículos, os escalões são mais apertados. A coima é a mesma, mas o salto dá-se mais cedo:
- leve: até 10 km/h acima nas localidades, ou até 20 km/h fora;
- grave: mais de 10 e até 20 km/h nas localidades, ou mais de 20 e até 40 km/h fora;
- muito grave: mais de 20 km/h nas localidades, ou mais de 40 km/h fora.
As motos contam como motociclos, com os escalões dos ligeiros. Se está a pensar tirar a categoria A ou conduzir uma 125 com a carta de carro, veja o nosso guia da carta de mota A1, A2 e A.
Excesso de velocidade: quantos pontos perde na carta
A carta por pontos começa com 12 pontos. O excesso de velocidade só tira pontos quando é grave ou muito grave:
- leve: não tira pontos;
- grave: menos 2 pontos;
- muito grave: menos 4 pontos;
- numa zona de coexistência: menos 3 pontos se for grave e menos 5 se for muito grave.
Os pontos saem na data em que a decisão se torna definitiva, não no dia em que o radar o apanhou. Por várias infrações no mesmo dia não se perdem mais de 6 pontos, exceto nas de álcool e drogas. Para ver quantos pontos tem e como os recuperar, leia o guia sobre os pontos da carta de condução.
Atenção à carta nova. Nos primeiros 3 anos, em regime probatório, uma contraordenação muito grave ou uma segunda grave faz caducar a carta. Basta, por exemplo, seguir a 100 km/h numa rua com limite de 50.
Inibição de conduzir por excesso de velocidade
Nas infrações graves e muito graves, além da coima, há uma sanção acessória: a inibição de conduzir, que vale para todos os veículos a motor. Segundo a página da ANSR sobre as infrações ao Código, os prazos são estes:
- grave: de 1 mês a 1 ano;
- muito grave: de 2 meses a 2 anos;
- reincidência: se voltar a cometer uma infração com sanção acessória nos 5 anos seguintes a uma condenação, o período mínimo de inibição passa para o dobro.
Há margem para atenuar. Numa infração grave, a inibição pode ficar suspensa por 6 meses a 1 ano se não tiver infrações graves, muito graves ou crimes rodoviários nos últimos 5 anos e tiver pago a coima. Numa muito grave, os limites da inibição podem ser reduzidos a metade nas mesmas condições.
Conduzir durante uma inibição já decidida é crime (de desobediência qualificada, se a decisão for da ANSR). Se tem de entregar a carta, organize as deslocações antes de começar a contar o prazo.
Pagar a multa pelo mínimo: prazos e o que não resolve
O Código da Estrada permite o pagamento voluntário da coima pelo mínimo, nos 15 dias úteis a seguir à notificação. No exemplo dos 75 km/h numa rua de 50, isso quer dizer pagar 120 € em vez de arriscar até 600 €.
- infração leve: pagar pelo mínimo fecha o processo;
- grave ou muito grave: o processo continua para decidir a inibição de conduzir, mesmo com a coima paga;
- vai apresentar defesa: pode fazer um depósito do valor mínimo nas 48 horas seguintes à notificação, que é devolvido se não for condenado;
- não era o condutor: se a multa do radar chegou em seu nome por ser o dono do carro, identifique quem conduzia no prazo indicado na notificação.
A notificação oficial chega por correio, e os processos podem ser vistos no portal da ANSR. Explicamos passo a passo como consultar multas no Portal das Contraordenações e pagá-las, incluindo prestações e prazos.
Radares em Portugal: onde estão e como funcionam
A rede nacional de radares da ANSR chama-se SINCRO. Desde julho de 2024 tem 123 locais de controlo de velocidade: 100 de velocidade instantânea e 23 de velocidade média. O mapa e a lista completa, por distrito, concelho e estrada, estão no site Radares à Vista, da ANSR.
- todos os radares do SINCRO estão sinalizados: o sinal H43 avisa de controlo de velocidade instantânea e o H42 de velocidade média;
- foram colocados em zonas com muitos acidentes graves, onde a velocidade excessiva é uma das causas dos acidentes mortais;
- há outros radares, fixos e móveis, de outras entidades fiscalizadoras, como a PSP e a GNR, que não fazem parte do SINCRO.
Segundo a ANSR, nos primeiros locais da rede houve menos 74% de vítimas mortais e menos 36% de acidentes com vítimas do que antes da instalação.
Radares de velocidade média: como funcionam
Um radar de velocidade média regista a passagem do carro em dois pontos e calcula a velocidade pelo tempo que demorou entre eles. Travar só junto à câmara não serve de nada: conta a média de todo o troço. A lei considera que a infração acontece no fim do percurso controlado.
Na lista publicada pela ANSR há troços destes, por exemplo, na A1 na zona da Mealhada (limite de 120 km/h), na A3 na Trofa (100 km/h), na A29 em Vila Nova de Gaia (80 km/h), no IC19 em Massamá (80 km/h) e na EN10 em Vila Franca de Xira (80 km/h).
O radar tem margem de erro?
Os radares são aprovados e verificados, e a ANSR publica os certificados de cada um. Por lei, o auto indica a velocidade registada e a velocidade apurada depois de descontado o erro máximo admissível do aparelho, e é a apurada que conta (artigo 170.º do Código da Estrada). Esse desconto não é margem extra para acelerar: a forma segura continua a ser olhar para o velocímetro.
Velocidade excessiva mesmo abaixo do limite
Cumprir o número do sinal nem sempre chega. O Código da Estrada considera grave circular com velocidade excessiva para as condições da via, do carro, do tempo ou do trânsito. Com chuva forte, nevoeiro ou junto a uma escola à hora de saída, 50 km/h pode ser demais e dar multa.
Nos casos extremos, quem viola grosseiramente os limites de velocidade e põe em perigo a vida de outras pessoas pode responder pelo crime de condução perigosa, previsto no Código Penal.
Carros com limitador e aviso de velocidade
Desde julho de 2024, os carros novos vendidos na União Europeia têm de trazer o assistente inteligente de velocidade (ISA), que lê os sinais e avisa quando passa do limite. Muitos carros mais antigos já tinham limitador de velocidade ou cruise control; o limitador, sobretudo, ajuda a não passar dos 50 km/h sem dar por isso.
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Perguntas frequentes
Quanto é a multa por excesso de velocidade?
Para ligeiros e motos, vai de 60 € a 300 € na infração leve, de 120 € a 600 € na grave e de 300 € a 2 500 € na muito grave, conforme os km/h acima do limite.
Quantos km/h acima do limite dá multa?
Qualquer excesso é infração. Até 20 km/h acima nas localidades, ou 30 km/h fora, é leve: só coima, sem pontos nem inibição.
O excesso de velocidade tira pontos à carta?
Só se for grave ou muito grave: menos 2 ou 4 pontos, e menos 3 ou 5 numa zona de coexistência.
Se pagar a multa, escapo à inibição de conduzir?
Não. Nas infrações graves e muito graves, o pagamento pelo mínimo não fecha o processo, que continua para decidir a inibição.
Os radares estão todos sinalizados?
Os 123 locais do SINCRO, da ANSR, estão sinalizados. Os radares de outras entidades, sobretudo os móveis, podem não estar.
