O Dacia Spring novo custa a partir de 16 900 € em Portugal, segundo o site da Dacia. Tem até 225 km de autonomia em ciclo misto WLTP e 315 km em cidade. Um Spring usado de 2021 a 2023 anuncia-se no AUTO.MOTO.pt entre 11 000 € e 13 500 €.
É um dos elétricos mais baratos do mercado, pensado para a cidade e para quem carrega em casa. Em troca, tem pouca potência e uma estrela nos testes de segurança Euro NCAP.
Neste guia vemos o preço do Spring novo, a autonomia real, quanto tempo demora a carregar, o que custa no dia a dia e o que verificar antes de comprar um Spring usado.
Quanto custa o Dacia Spring novo
No site português da Dacia, o Spring aparece a partir de 16 900 € na versão Essential com o motor Electric 70 (70 cv). Há três níveis de equipamento: Essential, Expression e Extreme.
Há dois motores. O Electric 70 é o mais pensado para a cidade. O Electric 100 (100 cv) aguenta melhor a autoestrada. Os preços das versões mais equipadas e as campanhas mudam com frequência, por isso confirme sempre o valor final no configurador ou no concessionário.
A Dacia já mostra no seu site um novo Spring, fabricado na Europa, com até 250 km de autonomia e motor de 80 cv. Quando escrevemos este artigo, a tabela de preços publicada continuava a ser a do Spring atual.
Dacia Spring: autonomia real
Segundo a Dacia, o Spring atual faz até 225 km em ciclo misto WLTP e até 315 km em ciclo urbano. O consumo anunciado é de 12,4 kWh/100 km, um dos mais baixos do mercado.
Na prática, a autonomia baixa com frio, ar condicionado ou autoestrada. Nos testes de 2022 ao Spring da primeira geração (33 kW), o Green NCAP estimou cerca de 140 km em autoestrada, com 23 °C. É a medida mais honesta para quem pensa em viagens longas.
- cidade: é onde o Spring rende mais, com travagens que recuperam energia;
- estrada nacional: a autonomia fica entre os valores de cidade e de autoestrada;
- autoestrada: conte com bastante menos do que o valor WLTP;
- inverno: o aquecimento gasta bateria, por isso planeie os carregamentos com margem.
Carregamento: quanto tempo demora
O Spring atual carrega em corrente alternada até 7 kW, numa wallbox ou num posto público lento. Com o carregador rápido CC de 40 kW, de 20% a 80% demora cerca de 29 minutos, segundo a Dacia. Esse carregador é opcional nas versões Expression e Extreme.
Para a maioria dos donos, o mais barato é carregar em casa durante a noite. Se tem garagem, vale a pena ler o nosso guia sobre instalar uma wallbox em casa, com o que diz a lei sobre condomínios.
Se o carro dorme na rua, vai depender de postos públicos. Nesse caso, compare tarifas e veja qual o cartão de carregamento elétrico que compensa para o seu uso.
Quanto custa usar um Spring no dia a dia
A própria Dacia faz as contas com 12,4 kWh/100 km e uma tarifa doméstica de 0,20 €/kWh. Isso dá cerca de 2,5 € por cada 100 km a carregar em casa. Em postos públicos rápidos, o custo por kWh costuma ser bem mais alto.
Há ainda uma poupança nos impostos. O artigo 5.º do Código do IUC isenta os veículos exclusivamente elétricos, por isso o Spring não paga IUC.
Quanto a apoios, o incentivo do Fundo Ambiental para veículos de emissões nulas dava 4 000 € a particulares, para carros até 38 500 € e com abate de um carro a combustível com mais de 10 anos. As candidaturas de 2026 decorreram de 11 de junho a 27 de julho. Confirme no site do Fundo Ambiental se abre nova fase.
Segurança: uma estrela na Euro NCAP
Este é o ponto fraco do Spring. Em dezembro de 2021, a Euro NCAP deu uma estrela ao Dacia Spring. Teve 49% na proteção de adultos, 56% na proteção de crianças, 39% nos utentes vulneráveis e 32% nos sistemas de assistência.
É, até hoje, o único resultado publicado pela Euro NCAP para o Spring. O modelo atual acrescenta ajudas à condução, como a travagem automática de emergência e o assistente de manutenção na faixa, mas não tem nova avaliação publicada.
Para trajetos urbanos curtos pode fazer sentido. Para quem faz muita autoestrada ou leva crianças todos os dias, compare antes com outros elétricos pequenos.
Dacia Spring usado: preços no AUTO.MOTO.pt
A 22 de outubro de 2026, havia 15 anúncios de Dacia Spring usados no AUTO.MOTO.pt. Todos são da primeira geração, de 2021 a 2023, com o motor de 45 cv.
- preço: de 11 000 € a 13 500 €, com um valor mediano de 12 750 €;
- anos: três de 2021, seis de 2022 e seis de 2023;
- quilómetros: de menos de 15 000 km a mais de 127 000 km.
Ou seja, um Spring usado custa uns 3 400 € a 5 900 € menos do que o preço de entrada do novo, mas é um modelo mais antigo e menos potente. Se quer comparar com outros modelos, veja todos os carros elétricos usados à venda: são mais de 700 anúncios.
O que verificar antes de comprar um Dacia Spring usado
- estado da bateria: peça um relatório de diagnóstico da bateria numa oficina da marca ou especializada;
- autonomia com carga completa: veja quantos quilómetros o painel mostra a 100% e compare com o esperado;
- tomada de carregamento rápido (CCS): confirme se o carro a tem, porque não é de série em todas as versões;
- cabos: confirme que vem com o cabo para postos públicos e, se possível, com o de tomada doméstica;
- histórico: peça as faturas das revisões e verifique o VIN do carro para confirmar dados e histórico;
- garantia: pergunte se ainda está coberto pela garantia da marca e em que condições.
Faça sempre um test drive com subidas e um troço de via rápida. É onde a falta de potência do motor de 45 cv mais se nota.
Para quem faz sentido este elétrico
- faz sentido como segundo carro, para trajetos curtos casa–trabalho, para quem estaciona na cidade e carrega em casa;
- faz menos sentido para quem faz muita autoestrada, viaja muito com a família ou não tem onde carregar perto de casa.
Perguntas frequentes sobre o Dacia Spring
Quanto custa o Dacia Spring em Portugal?
Novo, a partir de 16 900 € (Essential Electric 70), segundo a Dacia. Usado, entre 11 000 € e 13 500 € nos anúncios do AUTO.MOTO.pt em outubro de 2026.
Qual é a autonomia do Dacia Spring elétrico?
Até 225 km em ciclo misto WLTP e até 315 km em cidade, no modelo atual. Em autoestrada é bastante menos: o Green NCAP estimou cerca de 140 km para a primeira geração.
Quais são os problemas comuns do Dacia Spring?
Os pontos fracos mais claros são a pouca potência em autoestrada, a autonomia em viagens longas e a segurança passiva, com uma estrela na Euro NCAP. Num usado, verifique sobretudo a bateria.
Qual é o Dacia Spring mais barato?
Novo, é a versão Essential Electric 70. Usado, os anúncios mais baratos no AUTO.MOTO.pt são de 2021, a partir de cerca de 11 000 €.
O Dacia Spring paga IUC?
Não. Os veículos exclusivamente elétricos estão isentos de IUC.
