As motas 125 mais procuradas em Portugal são as scooters, como a Honda PCX 125 e a Yamaha NMAX 125, e as naked de entrada, como a Yamaha MT-125. Nos anúncios do AUTO.MOTO.pt, uma 125 usada custa a meio da tabela cerca de 3 000 €. Nova, a Honda PCX 125 começa nos 3 199 €.
Gastam à volta de 2 litros aos 100 km, podem andar na autoestrada e não têm inspeção periódica. Em 2026, o IUC de uma 125 também não chega a ser cobrado, porque fica abaixo do mínimo de 10 €.
Neste guia comparamos scooters e motas de 125 cm³, os modelos que mais aparecem à venda, os preços reais de usadas, o consumo, os custos de cada ano e o que verificar antes de comprar. Os números vêm dos anúncios ativos a 11 de outubro de 2026.
Quem pode conduzir uma mota 125
Uma mota até 125 cm³ e 11 kW (cerca de 15 cv) pode ser conduzida com a carta A1, que se tira a partir dos 16 anos, ou com as cartas A2 e A. Também chega a carta de carro, a categoria B, para quem tem 25 anos ou mais. Antes dos 25 anos, a carta B só serve se a pessoa tiver também habilitação para ciclomotores.
Esta regra vale em Portugal. Noutros países, a carta B pode não chegar para uma 125. Explicamos as idades, os exames e os preços de cada categoria no guia da carta de mota A1, A2 e A.
Scooter 125 ou mota 125: qual escolher
A primeira decisão é o tipo de veículo. As duas opções têm a mesma cilindrada e o mesmo limite de potência, mas servem usos diferentes.
- scooter 125: caixa automática, plataforma para os pés, espaço para o capacete debaixo do banco e proteção contra a chuva; é a escolha de quem vai para o trabalho em Lisboa ou no Porto;
- naked ou desportiva 125: caixa manual, rodas maiores e uma posição de condução de mota; é a escolha de quem quer aprender a andar de mota antes de passar para a carta A2;
- trail ou enduro 125: suspensões mais longas e pneus mistos, para estradões e caminhos de terra;
- custom 125: banco baixo e condução descontraída, para passeios curtos.
Melhores motas 125 em Portugal: os modelos mais procurados
Não há uma única melhor mota 125. Há a mais certa para o seu uso, o seu orçamento e a assistência que tem perto de casa. Juntámos os modelos mais pesquisados em Portugal e os que mais aparecem nos anúncios de 125 do AUTO.MOTO.pt.
Scooters 125
- Honda PCX 125: a referência das scooters urbanas. A versão de 2025 tem 9,2 kW (12,5 cv), um consumo anunciado de 2,1 litros aos 100 km e um depósito de 8,1 litros;
- Yamaha NMAX 125: a rival direta da PCX, com rodas e dimensões parecidas;
- Honda Forza 125: uma scooter maior, com mais proteção do vento para quem faz percursos mais longos;
- SYM: a marca aparece com vários modelos nos anúncios de 125, como a Jet X, a HD 125 e a Symba.
Pode ver as Honda PCX 125 à venda e as Yamaha NMAX à venda e comparar ano, quilómetros e preço.
Motas 125 de caixa manual
- Yamaha MT-125: uma das 125 mais pesquisadas em Portugal, a par da Honda PCX 125;
- Benelli BN 125: uma naked mais barata, com vários anúncios entre 2 200 € e 2 700 €;
- Honda Monkey e Honda Grom: pequenas e de rodas baixas, para a cidade e para a diversão;
- marcas chinesas recentes, como Zontes, Cyclone e Kove, com anúncios de motas recentes entre cerca de 2 800 € e 3 200 €.
Quanto custa uma mota 125 usada
Contámos 70 anúncios ativos de motas de estrada até 125 cm³ no AUTO.MOTO.pt, sem ciclomotores de 50 cm³, motocross nem clássicas anteriores a 2000. O preço mediano é de 3 000 €. Metade dos anúncios fica entre 2 400 € e 3 500 €, e o mais barato pede 850 €.
- motas de 2025 e 2026: 33 anúncios, preço mediano de 3 190 €, muitos de stands com motas novas ou de quilómetros zero;
- motas de 2020 a 2024: 19 anúncios, preço mediano de 2 900 €;
- motas anteriores a 2020: 18 anúncios, preço mediano de 2 200 €;
- scooters de 125: 14 anúncios, preço mediano de 2 500 €.
Nos anúncios até 2024 que indicam os quilómetros, a mediana é de 8 500 km. Uma 125 faz muitas vezes poucos quilómetros por ano, por isso uma mota com cinco ou seis anos pode estar quase nova.
Nos modelos mais conhecidos, a maior parte das Honda PCX 125 pedia entre 1 750 €, por uma de 2013, e 3 300 €, por uma de 2025. As duas Yamaha NMAX pediam 1 600 € (2017) e 2 650 € (2025). Para ver o que há agora, consulte todas as scooters à venda e as motas usadas e novas à venda, com filtro por preço e por região.
Quanto custa uma 125 nova
Segundo a ficha técnica da Honda PCX 125 no site da Honda Portugal, a PCX 125 de 2025 custa a partir de 3 199 € e a versão DX a partir de 3 510 €, consultados a 11 de outubro de 2026.
A Honda avisa que este preço não inclui as despesas de documentação e de preparação, o IUC nem o ecovalor dos pneus. Peça sempre o preço final ao concessionário, porque as campanhas mudam ao longo do ano.
Consumo e velocidade máxima de uma 125
Uma scooter 125 moderna gasta pouco. A Honda anuncia 2,1 litros aos 100 km para a PCX 125, medidos no ciclo WMTC. Com 8,1 litros no depósito, dá cerca de 385 km entre abastecimentos. No trânsito real, conte com um pouco mais.
A mesma ficha indica uma velocidade máxima de 98 km/h. As 125 podem andar na autoestrada: o artigo 72.º do Código da Estrada só proíbe nas autoestradas os motociclos até 50 cm³. Mas, perto dos 100 km/h, uma 125 fica sem margem para ultrapassar, e as estradas nacionais são muitas vezes a melhor opção.
Quanto custa ter uma 125 por ano
Além da compra e da gasolina, uma 125 tem poucos custos fixos. Estes são os principais:
- IUC: numa 125 matriculada depois de 1996, o valor da tabela fica abaixo dos 10 €. O Código do IUC diz que não há pagamento quando o imposto é inferior a 10 €, por isso, em 2026, na prática não se paga;
- inspeção: a Lei n.º 25/2025 acabou com a inspeção periódica obrigatória dos motociclos, que nunca chegou a entrar em vigor e que nem sequer abrangia as motas até 125 cm³;
- seguro: o seguro de responsabilidade civil é obrigatório. Os prémios variam muito com a idade e a experiência de quem conduz, por isso peça várias simulações;
- manutenção: óleo, filtros, pneus, pastilhas e, nas scooters, a correia de transmissão; siga os intervalos do livro de manutenção da marca.
Há um ponto do seguro que muitos motociclistas não sabem. Segundo a ASF, na página sobre o seguro automóvel, o seguro obrigatório paga os danos corporais e materiais causados a terceiros e às pessoas transportadas, mas não cobre o condutor do veículo. Numa mota, se for o responsável pelo acidente, as suas próprias lesões ficam de fora. Pergunte à seguradora pelas coberturas facultativas que protegem o condutor.
Em 2027, o IUC passa a ser liquidado por contribuinte, com todos os veículos em seu nome numa só conta. Explicamos o novo calendário no artigo sobre as novas regras de pagamento do IUC em 2027.
A regra dos 10 € mantém-se no Código, mas, como a conta passa a juntar todos os veículos, quem tem carro e mota pode ver os cerca de 6 € da mota somados ao total. Confirme a liquidação no Portal das Finanças.
O que verificar ao comprar uma 125 usada
Uma 125 usada é uma compra barata, mas um erro custa caro. Antes de pagar, confirme estes pontos:
- cilindrada e potência no certificado de matrícula: para conduzir com a carta B ou A1, a mota tem de ter até 125 cm³ e 11 kW. Há anúncios de motas de 200 cm³ ou mais marcados como 125 por engano, e essas precisam da carta A2;
- registo e dívidas: confirme que o vendedor é o dono registado e que a mota não tem penhoras nem reservas de propriedade;
- quilómetros e manutenção: peça as faturas das revisões e desconfie de quilómetros muito baixos sem histórico;
- correia e embraiagem da scooter: ruídos e vibrações ao arrancar podem indicar a correia ou a embraiagem gastas;
- pneus e travões: veja o piso, a data de fabrico dos pneus e se os travões não chiam nem tremem;
- quedas: riscos nos punhos, nos espelhos e nos pousa-pés mostram que a mota já caiu.
Faça sempre um teste de condução com o motor frio. Uma 125 que pega mal a frio ou que fumega ao arrancar merece uma visita à oficina antes da compra.
Pesquisas relacionadas: perguntas frequentes
Qual é a melhor mota 125 em Portugal?
Depende do uso. Para a cidade, as scooters como a Honda PCX 125 e a Yamaha NMAX 125 são as mais procuradas. Para aprender a andar de mota com caixa manual, a Yamaha MT-125 é uma das naked de 125 mais procuradas.
Qual é a velocidade máxima de uma 125?
Anda perto dos 100 km/h. A Honda indica 98 km/h para a PCX 125 de 2025. As naked de caixa manual podem andar um pouco mais, conforme o modelo.
Qual é a mota 125 mais económica?
As scooters de 125 com motor moderno gastam cerca de 2 litros aos 100 km. A Honda anuncia 2,1 litros aos 100 km para a PCX 125, no ciclo WMTC.
Quem pode conduzir motas 125?
Quem tem carta A1, A2 ou A, e quem tem carta B e 25 anos ou mais. Antes dos 25, a carta B só chega com habilitação para ciclomotores.
Uma 125 pode andar na autoestrada?
Pode. O Código da Estrada só proíbe nas autoestradas os motociclos até 50 cm³.
Uma mota 125 paga IUC?
Em 2026, na prática, não. O valor da tabela para uma 125 matriculada depois de 1996 fica abaixo dos 10 €, e abaixo desse valor o imposto não é cobrado.
