BMW F 900 R 2021

Abaixo encontras a ficha técnica detalhada da moto: Motor e TransmissãoTipo de motor: Bicilíngrico paralelo em linha, 4 tempos, 8 válvulas (DOHC) .Cilindrada: 895 cc.Potência máxima: 105 cv às 8.500 rpm (Europa) / 85 cv ou 90 cv (Brasil) .Binário máximo: 92 Nm às 6.500 rpm (Europa) / 88 Nm a 93 Nm (Brasil) .Refrigeração: Líquida.Caixa de velocidades: 6 velocidades, com embraiagem assistida e deslizante. Na versão Sport Plus inclui o Quickshifter Pro (mudanças sem embraiagem) . Dimensões e PesoPeso em ordem de marcha: 211 kg.Capacidade do depósito: 13 litros (com aprox. 4 litros de reserva) .Altura do assento: 815 mm de série (ajustável com bancos opcionais entre 760 mm e 835 mm) .Comprimento / Altura: 2.140 mm / 1.130 mm. Ciclística e TravõesQuadro: Construção em ponte de aço, tipo monocoque.Suspensão Dianteira: Forquilha telescópica invertida (Upside-Down) de 43 mm.Suspensão Traseira: Braço oscilante duplo em alumínio com amortecedor central. (Nota: A versão Sport Plus traz regulação eletrónica Dynamic ESA na traseira) .Travão Dianteiro: Dois discos flutuantes de 320 mm com pinças radiais Brembo de 4 êmbolos.Travão Traseiro: Disco simples de 265 mm com pinça flutuante de 1 êmbolo.Pneus: Frente: 120/70 ZR17 Traseira: 180/55 ZR17. Eletrónica e Equipamento de Série (Pacote Sport) Painel de Instrumentos: Ecrã TFT a cores de 6,5 polegadas com BMW Motorrad Connectivity (navegação curva a curva, música e chamadas por Bluetooth) .Iluminação: Ótica Full LED (farol dianteiro, traseiro e piscas com cancelamento automático) .Segurança Ativa: ABS Pro (otimizado para curvas) e Controlo de Tração Dinâmico (DTC) .Modos de Condução: De série conta com os modos Rain e Road. Versões mais equipadas adicionam os modos Dynamic e Dynamic Pro.Botao de emergência BMW, Aciona o sistema de emergência em caso de queda. Mota muito bem estimada.