Imagine a situação: de manhã sai para uma reunião importante em Lisboa num SUV cinzento-escuro sóbrio. E à noite, a caminho de um jantar com amigos junto ao oceano, com um simples toque no smartphone, transforma o mesmo automóvel num desportivo branco-pérola vibrante ou até com padrões.
Soa a uma cena de um filme de ficção científica ou de espionagem? Para os engenheiros da BMW, isto já não é fantasia, mas um protótipo funcional. O gigante bávaro causou verdadeiro furor no mundo automóvel ao apresentar uma tecnologia que permite alterar a cor da carroçaria instantaneamente.
Como funciona? O segredo do seu livro eletrónico
Muitos pensam que se trata de um sistema incrivelmente complexo com tinta líquida ou milhões de LEDs. Na verdade, a solução genial revelou-se inesperadamente familiar. O segredo reside na tecnologia E Ink — «tinta eletrónica». Sim, é a mesma tecnologia utilizada nos ecrãs dos populares e-readers (livros eletrónicos) que muitos levam para a praia.
Os engenheiros da BMW cobriram a carroçaria do crossover conceptual iX Flow com uma película especial que segue perfeitamente os seus contornos. Esta película contém milhões de microcápsulas, com uma espessura não superior à de um cabelo humano. Dentro de cada cápsula existem pigmentos com cargas diferentes. Ao aplicar uma fraca descarga elétrica, os pigmentos necessários sobem à superfície, mudando a cor do automóvel em segundos.
Sem dúvida, tais inovações fascinam e parecem magia. No entanto, é justo reconhecer que a vontade de comprar um BMW na maioria dos condutores não surge por causa de experiências com a tinta ou gadgets futuristas. Os principais argumentos continuam a ser a condução de referência, a fiabilidade dos motores e o conforto de classe premium — qualidades que estão disponíveis nos modelos de série da marca já hoje, independentemente de mudarem de cor ou não.
Não apenas estilo, mas benefícios para Portugal
Mas voltemos à tecnologia. Se deixarmos de lado o efeito "uau", a mudança de cor tem uma aplicação prática séria, especialmente relevante para o clima solarengo de Portugal.
A mudança de cor influencia diretamente a eficiência térmica e o consumo de energia. Num dia quente de verão no Algarve ou no Alentejo, a cor branca da carroçaria refletirá eficazmente os raios solares. Isso reduzirá a temperatura no habitáculo e diminuirá a carga sobre o ar condicionado, o que é crítico para poupar a bateria de um veículo elétrico. Num dia fresco de inverno, a cor escura, pelo contrário, ajudará a absorver o calor do sol, aquecendo o carro mais rapidamente.
Quando esperar nos stands?
Por enquanto, o «BMW-camaleão» permanece um conceito complexo e muito caro (o modelo i Vision Dee já é capaz de exibir até 32 cores). A tecnologia E Ink na carroçaria deve passar por testes rigorosos de poeira da estrada, chuva, lavagens e mudanças de temperatura antes de se tornar uma opção de série.
No entanto, este protótipo mostra claramente para onde caminha a indústria automóvel: o futuro do design é a dinâmica e a total liberdade de expressão do proprietário.
Enquanto as tecnologias do futuro ainda estão em testes, pode encontrar o seu automóvel ideal com uma pintura clássica, mas não menos bela, já hoje.
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