Peugeot
A marca com mais anúncios em Portugal. Peças acessíveis, rede ampla e forte oferta em citadinos e SUV compactos.
Peugeot, BMW, Mercedes-Benz, Renault, Citroën, Volkswagen e mais de 80 marcas com anúncios ativos. Veja quantos carros usados existem de cada marca, os modelos mais procurados e o preço de entrada em cada uma.
A marca com mais anúncios em Portugal. Peças acessíveis, rede ampla e forte oferta em citadinos e SUV compactos.
Premium alemã com grande oferta em diesel e sedans. Procura concentrada acima dos 15 000 €, com manutenção mais exigente.
Do Classe A aos comerciais. Boa retenção de valor e muitas unidades com livro de revisões da marca.
Clio e Captur lideram os usados acessíveis. Custo de manutenção baixo e oferta forte entre 5 000 e 15 000 €.
Conforto e preços baixos, com grande oferta em C3, C4 e monovolumes familiares.
Golf e Polo mantêm procura constante. Revenda rápida e assistência disponível em todo o país.
Entrada no mercado pelos citadinos: 500 e Panda dominam os anúncios abaixo dos 8 000 €.
A3 e A4 concentram a oferta. Equipamento alto e consumos contidos nas versões TDI.
Corsa e Astra com preços competitivos e peças partilhadas com o grupo Stellantis.
Marcas generalistas, premium, chinesas e nichos com anúncios ativos no mercado português. O número indica quantos carros usados dessa marca estão à venda agora.
O mercado português de usados é dominado pelas generalistas francesas e pelas alemãs premium: Peugeot, Renault e Citroën lideram em número de anúncios, enquanto BMW e Mercedes-Benz concentram a procura no segmento acima dos 20 000 €. Volkswagen, Opel, Ford e Fiat mantêm forte presença nos compactos, com peças acessíveis e rede de oficinas em todo o país - um fator que pesa tanto quanto o preço de compra.
Nos últimos anos entraram marcas chinesas e novas elétricas, ainda com poucos anúncios usados mas com depreciação rápida - o que cria oportunidades para quem compra. Já as japonesas e coreanas, como Toyota, Honda, Hyundai e Kia, são as que melhor resistem na revenda, sobretudo nas versões híbridas.
Antes de escolher pela marca, vale comparar o custo total: uma alemã premium de 2017 pode custar o mesmo que uma generalista de 2021, mas a manutenção, o seguro e as peças não custam o mesmo. Verifique o histórico com a verificação de VIN, simule o IUC e confirme a disponibilidade de revisões na sua zona.
Cada marca tem página própria com todos os modelos, filtros de combustível, caixa e distrito, e uma lista dos modelos mais procurados. Os stands profissionais podem reunir o inventário de várias marcas num Stand Virtual, com prioridade nos resultados de pesquisa.
Cada ligação abre a pesquisa já filtrada pelo distrito, para comparar preços perto de casa.
Dúvidas frequentes sobre fiabilidade, custos de manutenção e revenda das marcas com mais anúncios em Portugal.
Peugeot, BMW e Mercedes-Benz lideram, com mais de mil anúncios cada, seguidas de Renault, Citroën e Volkswagen. Juntas representam mais de metade do mercado nacional de usados.
Peugeot, Renault, Citroën, Fiat, Dacia e Opel: peças mais acessíveis, mão de obra generalista e revisões mais simples. As premium alemãs têm intervalos e custos superiores.
Toyota, Honda, Hyundai e Kia, sobretudo nas versões híbridas, além de BMW e Mercedes-Benz em segmentos muito procurados. Modelos de nicho demoram mais a sair.
A depreciação inicial é maior, o que baixa o preço de entrada. Confirme garantia de bateria, rede de assistência na sua zona e disponibilidade de peças antes de decidir.
Sim. Cada marca tem página própria e cada modelo o seu endereço - por exemplo Peugeot 208 ou BMW X1 - com filtros de combustível, caixa, ano, quilómetros e distrito.